附近今天招工-2019上海法展,中外企业PK,这个“国货”品牌依然瞩目

2019年12月06日 21:05:48  阅读193次 文章来源:机械网 作者:张筱雨

广东快乐十分  新能源兴起、共享出行普及、智能网联渗透、5G时代到来……作为全世界最大的汽车消费国,中国汽车后市场正经历一场全新的变革。随着新车销售下滑,经历了20多年高速增长的中国汽车市场,已经从增量时代进入存量时代,根据发达国家经验,存量时代的汽车后市场,也是真正进入爆发时期的汽车后市场。作为汽车后市场养护业重要一环,润滑油品牌谁能突破与引领,在与时俱进中拔得头筹?谁又能以优质国货+升级服务,虏获用户芳心,掘金万亿级汽车后市场,交出一份逆势向上的答卷?

这个“国货”品牌依然瞩目

  汽车后市场高质量发展,专业养护成主旋律

  商务部统计数据,2019年1-9月新车销量1837.1万辆,同比下降10.3%。受宏观经济下行压力加大、居民收入增速放缓、汽车保有量持续增长带来的资源环境约束增强、汽车消费理念变化等多重因素叠加影响,汽车在中国的快速普及已经基本结束。在新车增速放缓的同时,中国汽车市场已经具备加快实现高质量发展的基础和条件。

  2.5亿辆的汽车保有量为促进汽车使用环节消费提供了坚实基础。《汽车行业中长期发展规划》明确指出,到2025年,汽车后市场服务业在价值链的比例达到55%以上。可以说,后市场是汽车行业今后发展的蓝海。同时,汽车后市场消费需求升级态势明显,正逐步从低端同质化产品转向中高端个性化产品,由产品消费为主转向产品、服务消费并重。

  中国润滑油信息网《2018年中国润滑油行业白皮书》指出,目前我国汽车市场销售额中配件占37%、制造商占43%、零售占8%、服务占12%;与此相对应的是国外成熟的汽车市场销售额中,配件占 39%、制造商占21%、零售占7%、服务占37%。从汽车工业的发展趋势看,今后国内汽车行业的竞争涵盖了价格、质量、服务及品牌形象等综合能力的竞争。作为服务类别的汽车养护行业,尤其是在其中担当重任的润滑油行业,随着汽车保有量的猛增,市场急需数量多、分布广、零配件质量有保障、技术水平高、诊断准确、设备先进、维护快速的具有专业服务水平的新型养护企业及门店,以适应消费升级的大势所趋。根据汽车发达国家汽车养护市场的发展道路来看,未来中国的汽车养护市场必须朝着专业化、连锁化以及规范化方向发展。

  作为专业车养护的标兵,依托国家级实验室,中石化长城润滑油融合航天尖端技术,并根据中国路况、道路环境、气候及车主驾驶习惯等因素为爱车畅行,量身定制针对车辆养护部位专业润滑系统的高品质、环保型润滑解决方案。在2019年12月3日-6日,2019上海法兰克福汽配展(AMS)现场,中石化长城润滑油携旗下金吉星家族、尊龙家族、YC乘用车冷冻液、安诺Class6制动液、佳蓝SCR尾气净化液等高品质车养护品方阵闪亮登场,向全球观众展示了中国品牌的独特魅力。

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  业内专家指出,极致的用户体验才是汽车后市场的王道。在群雄逐鹿的市场环境下,中国润滑油品牌要建立差异化竞争优势,必须在强大的产品矩阵的基础上,进一步提升服务能力,加强的门店的服务体验、门店的运营管理效率以及构建高效的备件供应链。未来,能够实现信息透明化和服务标准化的品牌门店,具有更大的竞争潜力。在本次展会现场,深受中国车主喜爱的长城润滑油养护店也做了实景展示。

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  “长城润滑油汽车养护中心”成立于2003年,以“以养代修”为理念,是针对汽修保养、快速维修业务所设计的汽车专业保养连锁经营体系。拥有全系列的长城润滑油以及“长城”汽车养护品,以高品质机油、全透明价格、专业化人员,在严苛的标准下不断地提升品牌的专业度,为消费者带来更强大的养护服务保障。

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广东快乐十分  《2018年中国润滑油行业白皮书》“终端选油偏好”调研显示,车主单次车养护多在500~800元这个区间,过半数的车主会在车辆行驶5000~8000公里的时候保养一次,基本符合汽车厂商或维修店对车主的建议。在维修保养渠道方面,大部分车主选择4S店、品牌门店及“线上购买自己找门店安装”。而影响车主选择汽车服务门店的主要因素包括:价格透明度、门店线上的评价好坏、门店的环境、维修人员的技术水平、门店品牌等。可以看到,随着产品和技术日趋成熟,终端车主更注重对消费主动权的掌握,其要求从满足刚需向提升体验过渡,这也是中国润滑油品牌在汽车后市场破局的最佳方向。

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